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新捷途X70S图片与报价 8.79万起采用徽城翘楚2.0设计

时间:2022-10-20 00:48来源:双色球 优评网人气:

新捷途X70S,一款得到大家受期待的车型,其新车采用“徽城翘楚2.0”设计语言,家族徽派进气格栅与镀铬饰条融合,增加豪华和精致感。同时,新款捷途X70S尾部新增电镀炮筒尾排,整体提升视觉辨识度与力量感。那价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!

新捷途X70S报价多少?

目前新捷途X70S正式上市,共推出6款车型,3种动力组合,售8.79万元起。新车采用“徽城翘楚2.0”设计理念,整体造型极具气势。

新捷途X70S性能如何?

外观方面,新车采用“徽城翘楚2.0”设计语言,家族徽派进气格栅与镀铬饰条融合,增加豪华和精致感,前脸配备“飞檐之翼”多边形网状格栅,且内部类似层叠的瓦片错落有致,点缀四周的镀铬装饰条一直延伸到两侧LED大灯,搭配全新雾灯造型进一步拉伸前脸视觉宽度。

车身侧面双腰线设计在视觉上增加立体感,同时,新款捷途X70S采用双边共四出排气布局,极具运动气息,新捷途X70S车身长宽高分别为4749*1900*1720mm,轴距为2745mm。

内饰部分,新车采用12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的组合来提升科技感,除此之外,该车还配备360°全景影像、车道偏离预警、盲区监测、手机互联、无钥匙启动、手机远程控制、62英寸超广角全景天窗、贯穿式空调出风口、CN95空调滤芯、前排座椅加热通风以及座椅调节等功能。

动力方面,新捷途X70S在原有的1.5T+6MT/6DCT动力组合基础之上,新增1.6TGDI+7DCT黄金动力组合,其最大输出功率145kW,峰值扭矩为290N·m。

捷途x70的缺点是什么?

1、品牌影响力太弱。对于国内大部分消费者而言,双色球 除了用于代步以外还可能是身份、经济实力的象征,所以大家在买车的时候都会尽量往大品牌身上靠。然而奇瑞如今并没能跻身一线自主品牌行列,更何况捷途这个子品牌,因此捷途的品牌影响力是影响这款车销量的一大因素。

2、外观不够运动。在如今年轻消费者当道的时代里,越来越多车企在制造车辆的时候都开始往年轻、运动化的方向发展,即使是家用车造型的凶悍程度也不亚于性能车。而捷途X70的整体造型中规中矩,没有太大的亮点使得这款车不能给人留下太深的印象,无法牢牢抓住消费者的眼球。

3、动力偏肉。捷途X70搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,并分别匹配6挡手动和6挡干式双离合变速箱,其中最大马力156匹,峰值扭矩230牛米,虽然账面数据看着不错,但实际驾驶时处段动力表现并不好,车辆在起步或者超车的时候会显得比较肉。

4、悬架减震不舒适。虽然捷途X70采用了多连杆式独立后悬架,但悬架的调校比较硬,导致车辆在行驶过非铺装路面或者过减速带的时候车身会造成比较严重的晃动,车内乘客能够明显感受到颠簸感,乘坐舒适性大打折扣。

5、噪音比较大。噪音大几乎是同价位所有车型的通病所在,捷途X70也很好地延续了这样的“传统”,当车辆低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可,但是只要行驶速度上来后各种风噪、胎噪就随之而来了,想要不受噪音干扰就只能将音乐播放音量调高。

6、内饰异味大。虽然捷途X70的车内采用了大面积软质材料进行覆盖,不论是在视觉上还是触摸手感上都有着不错的豪华质感,但考虑到成本因素的限制,这种材料并不高端,以至于在新车刚提车的时候会存在异味较大的问题,车主需要花心思对新车进行除味。

7、变速箱可靠性不足。捷途X70的自动挡车型所搭载的变速箱为干式双离合变速箱,干式双离合在双色球 市场上可谓是“臭名昭著”,不仅容易产生顿挫,变速箱的耐用性也不及湿式双离合,这就使得捷途X70的市场竞争力又小了一截。

8、小毛病比较多。从第三方双色球 故障投诉平台车质网中可以了解到,其中2020款捷途X70的故障数共156个,车辆的典型故障为减震器异响、影音系统故障、车身生锈、故障灯亮、发动机异响、变速箱异响等,虽然故障的数量不多,但是故障类型却五花八门,捷途的品控还有较大的提升空间。

9、配置略低。捷途X70即使是顶配车型也只配备了主副驾驶安全气囊以及前排侧气囊,车辆的安全性保障比较低,此外像驻车雷达、定速巡航、全景天窗等基础配置在中低配车型上也并没配备,并且全系车型均没有LED大灯以及自动空调。

10、售后不方便。由于捷途品牌面世的时间并不长,所以该品牌的4S店数量非常少,车主在售后的时候往往会去奇瑞4S店。然而这时大家可能会发现其实奇瑞的4S店数量也非常少,以广州为例,在地图上检索奇瑞4S店只出现6个结果,其中有4家店都只是二级经销商,可靠性不及正规4S店。

总结:新捷途X70S新车共推出芳华版、青春版、热爱版、活力版、自由版、向往版6款车型,预售价区间8.79万-11.99万元。

标签: 新捷途X70S  报价  性能  
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